Er is een opdracht binnen die over twee weken begint en waarvoor je elke dag op pad moet. Je eigen wagen redt dat niet meer, en een nieuwe bestellen betekent maanden wachten. Dat is voor veel kleine ondernemers het moment waarop leasen voor het eerst serieus in beeld komt. Vaak uit noodzaak. Niet omdat het per se voordeliger is, maar omdat het sneller kan en omdat de kosten daarna vastliggen. Wat dan vooral telt, is hoe snel er een auto voor de deur staat en wat je er maandelijks precies voor kwijt bent.
Bij een jonge gebruikte auto is de eerste afschrijving al geweest
Een nieuwe auto verliest in het eerste jaar de grootste hap van zijn waarde. Bij een gebruikte wagen is dat al gebeurd, en dat werkt door in het bedrag dat je per maand betaalt. Daar komt bij dat zo’n auto er meestal gewoon staat, waardoor je binnen enkele werkdagen kunt rijden in plaats van te wachten op een fabriek. Een operational lease-occasion met een looptijd vanaf ongeveer twaalf maanden is daarom een verstandige keuze als je nog niet weet hoe je bedrijf er over vier of vijf jaar uitziet. Bij een nieuwe auto liggen die looptijden namelijk een stuk langer.
In het maandbedrag zit meer dan het gebruik van de auto
Het verschil met zelf kopen zit vooral in wat er allemaal in dat ene bedrag zit. Onderhoud, reparaties, banden, wegenbelasting en pechhulp lopen mee, waardoor er geen losse rekeningen meer binnenkomen op momenten die je niet had ingepland. Wat er onder auto lease zakelijk wordt aangeboden, gaat dus verder dan de wagen zelf, en voor een ondernemer die zijn eigen boekhouding doet, scheelt dat een hoop uitzoekwerk. De auto komt bovendien niet op je balans te staan, waardoor je liquiditeit en je ruimte om te investeren op peil blijven. Het risico op de restwaarde ligt niet bij jou, want je levert de auto aan het einde weer in.
Het kilometrage en de looptijd spreek je vooraf af
Daar staat tegenover dat je je aan een paar afspraken bindt. Het aantal kilometers per jaar leg je bij het afsluiten vast, en dat bepaalt mede wat je maandelijks betaalt. Rijd je er structureel overheen, dan wordt dat achteraf verrekend, dus een eerlijke schatting vooraf is meer waard dan een lage. Ook tussentijds stoppen is niet vrijblijvend, want een contract beëindigen voor het einde van de looptijd brengt kosten met zich mee. Dat is precies waarom die kortere looptijd bij een gebruikte auto voor veel ondernemers prettig werkt. Je legt jezelf minder lang vast en houdt eerder de mogelijkheid om iets anders te kiezen.
De keuze hangt af van hoever je vooruit kunt kijken
Weet je zeker dat je de komende jaren hetzelfde werk doet in hetzelfde gebied, dan is een langere looptijd op een nieuwe auto goed te overzien. Zit je in een fase waarin het werk nog kan veranderen, dan telt de snelheid waarmee je kunt starten zwaarder dan de leeftijd van de wagen. Een auto van een paar jaar oud rijdt in de praktijk hetzelfde en valt onder dezelfde afspraken over onderhoud en pechhulp. Het enige wat verschilt is hoelang je eraan vastzit en wat je er per maand voor betaalt.
Headerbeeld: rijtest Volvo EX60
