Een liefde voor auto’s wordt vaak geassocieerd met een liefde voor snelheid en racemonsters. Dit is natuurlijk niet altijd waar maar wij zullen niet ontkennen dat een snelle motor niet heel verleidelijk werkt en dat het intrappen van het gaspedaal je geen adrenaline kick kan geven. Integendeel. Maar tenzij je geld téveel hebt, raden wij te hard rijden in Nederland toch écht af en ook de andere verkeersregels kun je (na een blik op het prijzenlijstje) maar beter niet breken.
Snelheidsboete 101
Ik heb anderen vaak horen zeggen “Zolang ik niet meer dan 4 km/h te hard rijd zit ik goed”, maar dit is niet helemaal waar. Want wanneer krijg je nou een boete? Bij minder dan 100 km/u geldt 3 kilometer meetcorrectie. Maar let nu op: bij meer dan 100 km/u: 3 procent meetcorrectie. Dus rij je ontspannen op een 130-km weg 136 km/u volgens de meetapparatuur dan trekt de politie hiervan 5 km meetcorrectie af (=3% van 136). Je ontvangt dan een bekeuring voor 1 km/u te hard rijden. Dat is best lullig. De administratiekosten van 9 euro blijven helaas ook in 2017 gewoon staan. Een schrale troost: met dank aan de inflatie gaan de snelheidsboetes wel 0,03% omlaag.. joepie?
Boetes prijzenlijst
En dan een klein stukje advies van ons aan jou: wat je ook doet, geef passagiers die bij een tram of autobus willen in- of uitstappen hier altijd de kans voor, want op 370 euro is dit de hoogste boete met een vast bedrag voor 2017. Andere money breakers zijn bumperkleven (280 euro) en voor alle situaties die een hoop geduld vereisen, krijg je bij een gebrek aan een boete van 230 euro. We hebben ze allemaal voor je op een rijtje gezet:
- Autogordel vergeten: 140 euro
- Bumperkleven: 280 euro
- Onnodig links rijden: 140 euro
- Rechts inhalen: 230 euro
- Geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts: 230 euro
- Mobiele telefoon vasthouden tijdens het rijden: 230 euro
- Rijbewijs verstreken en wel rijden: 90 euro
- Afslaan zonder richting aan te geven: 90 euro
- Onleesbaar kenteken: 130 euro
- Buiten noodzaak stilstaan op de vluchtstrook of vluchthaven: 230 euro
- Bij het afslaan tegemoet komend verkeer niet laten voorgaan: 230 euro
- Passagiers die bij een tram of autobus willen in- of uitstappen daartoe geen gelegenheid geven: 370 euro
- Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht binnen de bebouwde kom: 90 euro
- Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht buiten de bebouwde kom: 140 euro
- Geen dim- of grootlicht voeren bij slecht zich overdag: 140 euro
- Een voertuig dubbel parkeren: 90 euro
- Tegenliggers verblinden door groot licht: 140 euro
- Achterlichten die niet branden bij nacht buiten de bebouwde kom: 90 euro
- Achterlichten die niet branden bij nacht binnen de bebouwde kom: 140 euro
- Achterlichten die niet branden bij dag bij slecht zicht: 140 euro
- Onnodig mistlicht voeren: 90 euro
- Niet werkende remverlichting: 140 euro
- Niet werkend derde remlicht (voor voertuigen van na 30-09-2001): 90 euro
- Niet deugdelijk bevestigde koppeling met aanhangwagen: 230 euro
- Aanhangwagen met niet functionerende verlichting: 140 euro
Happy and save cheap driving!Bron: Openbaar Ministerie/ANWB
