Femmefontaal test online tool Own My Car
byFemmefrontaal Evelin is uitgedaagd om de strijd aan te gaan met Autoblogger Wouter Karssen om te bepalen wie van de drie het sterkste sociale…
Femmefrontaal Evelin is uitgedaagd om de strijd aan te gaan met Autoblogger Wouter Karssen om te bepalen wie van de drie het sterkste sociale…
Ik voel me genaaid door Mini en Fiat 500. Want nu de mannen aan de boodschappenwagentjes moeten geloven kunnen er ineens wél extra pk’s, stoere zwarte 15 inch lichtmetalenvelgen, achterspoilers en schakelflippers op standaardversies worden geleverd!
Gehuld in een mystieke, donkerblauw gekleurde smoking met glimmende witte riem, gladgestreken witte shawl én hagelwitte veters stond hij op me te wachten. De nieuwe BMW 1-serie Urban Line.
Hij zou de ideale man uit een doktersromannetje kunnen zijn. Hij is donker, mysterieus, gespierd, en lang. Ik moest zelfs op mijn tenen staan om hem te kunnen zoenen. Zijn karakter is innemend, soms wat stil en soms wat ruig…
“Beep beep beep beep beep beep beep go the horns in the cars in the street…”Als ik dit pure en serene liedje van Simone White hoor, denk ik direct aan de wonderschone witte Audi R8…
Aziatische auto’s: ze zijn technisch te betrouwbaar en hebben vaak de look van een dappere dodo. Mijn mening hierover steek ik niet onder stoelen of banken…
Toen ik laatst in mijn Fiat 500 reed, bedacht ik me dat ik mijn bolide om dezelfde reden kocht als mijn handtas. Namelijk als mode-accessoire.
Als ik mijn Fiatje 500 binnenstap en start ruik ik de geur van citrus, jasmijn en fruitige noten, mijn parfum van een veel te duur merk. Behalve afgelopen week.
Ik doe de Daihatsu Move…. I’m a dancer! En ik applaudisseer uitbundig. Want er is goed nieuws: ‘Daihatsu stopt in Europa’, kopt de Telegraaf op donderdag 13 januari.
Met stip genoteerd in de ergernissen top 10: Bumperkleven. Ook ik maak me soms schuldig aan dit opdringerige rijgedrag. Maar waarom doe ik dat?