In de nacht veilig op pad in je eentje: zes tips!
byMidden in de nacht alleen rijden op een verlaten landweggetje kan nogal spooky zijn. Met dit artikel willen wij je niet direct de schrik…
Midden in de nacht alleen rijden op een verlaten landweggetje kan nogal spooky zijn. Met dit artikel willen wij je niet direct de schrik…
In Groot-Brittannië zijn elk jaar 19.000 fietsers betrokken bij een verkeersongeval. Om dat te voorkomen heeft het automerk Volvo iets bedacht: Life Paint. Een…
Daar stond ik dan, voor de zoveelste keer in de file op de snelweg. Het stond ramvast en tot over maat van ramp vonden de weergoden dat ook om te janken, dus kwam de regen met bakken uit de hemel. Aangezien ik nu toch niets beters te doen had bedacht ik: ‘Welke spullen heb ik eigenlijk in mijn auto liggen mocht ik hier nog uren op deze plek vast blijven staan?’ Tot mijn schrik bleek dat het op een rolletje drop en wat rondslingerende etensresten, bar weinig was!
Briljante campagne van Mercedes-Benz om te demonstreren hoe stabiel hun vierwielers op de weg liggen. En dat allemaal dankzij het technische snufje: Magic Body Control. Now we are talking marketing!
Mercedes-Benz wil er met een kleine maar effectieve innovatie voor zorgen dat het redden van slachtoffers bij een ongeval veiliger en sneller verloopt. Daarom krijgen Mercedes-Benz personenauto’s een QR-code waarmee reddingsdiensten voor ieder model een reddingskaart op hun smartphone of tablet kunnen aflezen.
Een auto is een soort van zeepbel. We doen de deuren op slot, trappen het gaspedaal in en kijken voor ons uit. Zoals mijn lieve rijinstructeur vroeger al zei: rijden is 90% kijken. En dat terwijl je niet eens alles ziet. Of beter gezegd overziet. We zien slechts de weinige wagens voor en achter ons. Stel dat alle auto’s op de weg gegevens met elkaar konden delen. Met als doel de veiligste route of manoeuvre te berekenen voor jou als rijder.