Bij de lancering van een nieuw model hebben ze altijd wel wat op te merken over de uitvoering of de performance: autojournalisten- en bloggers. Maar waar rijden de schrijvende en presenterende betweters eigenlijk zelf in? Boodschappenwagentjes, old ladies of headturners?
Baby op komst? Dan zijn er heel veel dingen die je moet regelen. Heb je alle spullen voor in huis inmiddels aangeschaft, dan is het nu tijd voor de auto met toebehoren. FemmeFrontaal helpt je op weg.
Ik begin een garage van vrouwen en door vrouwen. Het wordt een garage waar alleen vrouwen werken en alleen vrouwen hun auto’s mogen brengen. De garage is schoon, ruikt lekker, de bruggen zijn roze en aan de wand hangen foto’s van vrouwen die echt wat voor de autowereld betekend hebben of er nog steeds in actief zijn.
Nagellak: de finishing touch van je outfit én je auto. Ford heeft daarom samen met make-up merk OPI een limited edition nagellak gemaakt om te vieren dat de Ford Mustang alweer 50 jaar bestaat.
Als je in een sportauto zit – en ik noem maar even wat, een Corvette, bijvoorbeeld – dan trek je veel bekijks. Dan kijken niet alleen mensen, maar zelfs katten je na (ja, echt, deze stopte zelfs om nog een keer extra te kijken). Dan draaien ze hun raampje open (“Is het een Ferrari?”) en maken ze foto’s. En dan heb je er natuurlijk ook nog bij die het niet kunnen laten om te vragen: “Wat slurpt dat nou?”
Net voordat de Autosalon van Genève van start gaat bepalen 58 mannelijke juryleden welke auto het stempel ‘Car of thé Year 2014’ krijgt. Dit jaar valt Peugeot in de prijzen met de minimalistische en zuinige Peugeot 308. Op de bumper gevolgd door de BMW i3 als runner up. Gefeliciteerd Peugeot!
Zoet is zij he! Maak kennis met het nieuwste snoepje van Fiat, de Fiat 500 Cult. Neem jij een hapje?
Francesco Carrozzini , Italiaanse topfotograaf, schoot de opnames voor Maserati in Los Angeles. De ‘Beyond the Swimsuit’ beeldrapportage van zeven pagina’s geeft scenes weer uit het dagelijkse leven van één van de beroemdste Duitse vrouwen ter wereld, Heidi Klum: “Ik heb veel plezier beleefd aan het rijden in die nieuwe Maserati’s”, vertelde een enthousiaste Heidi Klum.
Bleek gisteren nog dat één op de zes vrouwen het eng vindt om auto te rijden. Vandaag blijkt dat van de vrouwen die wel durven te rijden, zij 30% meer boetes krijgen dan mannen. Audi, BMW, Mini en Mercedes-Benz-bestuurders bleken bovengemiddeld te scoren.
Wat is dat toch met sommige mannen en hun grote auto-ego’s? Ze kunnen maar niet accepteren dat ook vrouwen aan autosport deelnemen en dat vrouwen toch ook echt mannen kunnen verslaan op het circuit. Woest worden ze als dat gebeurd. Waar komt dit Bokito-gedrag vandaan?